Check

Hoi Johan en Frits,

Ik heb jullie log gecontroleerd en alles moet gewoon in orde zijn en werken. Ik heb een instelling aangepast zodat alle reacties die worden achtergelaten direct te zien zijn voor iedereen. Hoop dat we snel weer iets mogen lezen omdat we erg benieuwd zijn naar al jullie belevenissen.

Groetjes,
Edwin

dag 8 23.10.2008

We gaan vandaag Europa verlaten en richting Azie.We starten om 07.17uur dus weer vroeg op ook omdat we alle spullen nog in de auto moeten pakken.mij benieuwd wat ons deze dag zal brengen

rustdag 22.10.2008

Vandaag 22.10 is het onze eerste rustdag.We zijn nu 1 week onderweg en hebben inmiddels 3000km afgelegd.Al met al was de eerste week een hele ervaring.Frits heeft eerst wat onderhoud gedaan en alles gekontroleerd en er zijn bij de inspectie geen problemen geconstrateerd.Frits is met andere deelnemers verschillende bezienswaardigheden aan het bezoeken.Ik gaf de voorkeur aan een ontspannendag in en rondom het hotel.De auto naar een car-wash onder het hotel gebracht waar deze van top tot teen werd gereinigd en ziet er nu weer picobello uit.Daarna is er iemand van de carwash met me meegereden naar een benzinestation want voor je weet zit je verkeerd.En zit nu weer achter de PC om dit bericht te maken.Een heerlijke dag en daar was ik wel aan toe.hierbij enkele foto's van het hotel Conrad,het uitzicht alsmede van de auto's in de garage.Groetjes van Frits en Johan aan een ieder.zie foto's

dag 6 van Xanthi naar Istanbul

21.10.20.08.De dag begon met een rit van ca.125km waarna we een regelmatigheidsproef van 41km moesten afleggen.Het was bepaald geen hoofdweg maar in vergelijking met de volgende
proef nog niet zo slecht.We hebben er 13min en 34sec.te lang overgedaan.Maar ons devies is en
blijft veilig aankomen en heel in Bhutan arriveren.Maar de omgeving is prachtig en doen heel
veel indrukken op.Zo veel zelfs dat ket koppie lijkt vol te zitten.Hierna verlieten wij Griekenland om Turkije in te gaan.Dat ging in eerste instantie niet zo vlot daar er iets aan de hand was waardoor wij werden tegengehouden maar konden na ca.20min.doorrijden en starten met de douane procedure die redelijk vlot verliep.In Kesan was de lunch alsmede een tijdcontrole en van hier naar Gazikoy voor weer een regelmatigheidsproef.Deze hoefde de Clubklasse niet te doen,maar ja het was de enige weg naar onze eindbestemming dus moeten deze rit wel rijden of je wilde of niet.Dit was gewoon bar en boos maar wel mooi en verwonderlijk dat de auto niets mankeerde na deze rit.Het was een goede testcase voor de auto.De vergezichten waren uitzonderlijk en ook het enthousiasme in de dorpjes waar we doorkwamen was zeer bijzonder.Op een gegeven moment, op ca 350m hoogte, zagen we een kerkhof in de middle of nowhere.Er waren in de hele omgeving heen huizen of mensen te bekennen.Onbegrijpelijk.Toen kwamen we om ca.17.00uur Istanbul binnen rijden.Dat hebben we geweten over een afstand van ca 4km hebben we ca.3 uur over gedaan.We reden achter Jan en Marleen met hun BMW 328 uit 1939.We schermden elkaar goed af en het was gewoon hand uitsteken niet kijken en gaan en niet meer dan 50cm tussen de auto's laten.Daar hou ik wel van en was uiteraard ook blij dat ik een automaat had.Om 20.30uur was het diner dus tijd om je op te frissen was er niet.Snel even handen wassen en haren kammen en toen gauw even een pilsje in de bar.Tijdens het diner werden ook de uitslagen bekend gemaakt alsmede de eind resultaten van de eerste week.Hierna beginnen we weer op 0.Het team Johan van Meeuwen/Frits Coert waren als 5e geeindigd in de Clubklasse.Niet slecht voor beginners.Na het diner weer naar de bar en daar een lekker drankje gedronken met verschillende deelnemers en gezellig gebabbeld en voor we het wisten was het half twee.Lekker geslapen en hoefden pas om 09.00 de volgende dag op te staan want we hadden een vrije dag.Dat hadden we wel verdiend.

dag 5 kalambaka - xanthi

dag 5 de rit van kalambaka naau xanthi.hierin was een regelmatigheids proef opgenomen die iedereen meost rijden alleen voor de clubklass werd er geen tijd geregistreerd maar was er wel een tijd controle.door omstandigheden/vertraging hadden we zeer veel tijd verloren waardoor we regelrecht naar de volgende tijdcontrole zijn gereden aangezien de vorige controle toch al weg zou zijn.hierdoor konden we wel op de volgende proef op tijd starten.dit was gewoon voluit rijden.we moesten ook door Kozanh heen en dit is gelukt met de politie voorop.wij waren het enige team dat dit voor elkaar heeft gekregen.alleen leverde het echter geen bonuspunten op.daar frits er helaas helemaal door zat hebben we in overleg besloten achter iemand aan te rijden.ditging lekker.de volgende proef moesten we een tijd zetten op een kartbaan.niet slecht we zaten in de midden moot met een tijd van 43sec.niet slecht voor dit tyoe auto.hierna nog een regelmatigheids proef die we ,naar ons gevoel,niet slecht hebben gereden.daarna richting ons hotel.op deze weg kwamen we zeel veel wilde/loslopende honden,koeien en oude vrouwtjes tegen.sommige honden zou je zo meenemen,de oude vrouwtjes niet.deze dag was het weer 515.3 km.
morgen rijden we naar istanbul met een afstand van 540km.indien ik niet in staat ben om van het internet gebruik te maken ga dan naar http://www.thetrial.nl.hierop/ staan ook foto's en dagverslagen.na morgen 21.10 hebben we een rust dag en daar zijn we echt aantoe.het is een zeer mooie,aparte en zeer indrukweekende reis waarwaar het begrip van tijd en dag door de vele indrukken volkomen vergeet maar ook zeer vermoeiend het is echt geen vakantie tripje.
vele groetjes van johan en frits en tot het volgende bericht

dagndaag was het 4 igoumenitsa - kalambaka

dag 4 was een zeer mooie rit hoewel het weer er anders overdacht.zeer veel mist tot zeer dichte mist.maar het was de moeite waard.uiteraaard rijden we nooit de meest directe verbinding naar de volgende plaats maar zeer aparte wegen.het was grandioos.een van de hoogte punten was de katara pas 1680m hoog.daarna gingen we naar Kalambaka.als je hier de hoofdweg afgaat kom je in een gebied met zeer veel kloosters gebouwd in de bergen.zeer indukwekkend.daarna naar het Amalia Hotel echter zonder internet aansluiting vandaar de vertraging.vandaag was het 221.3 km een makkie. en uiteraard weer een aantal foto's

dag 3 bologna-ancona

eindelijkl weer internet verbinding.
dag 3 zijn we van bologna naar ancona gereden.totaal was het een zeer mooie rit maar helaas hadden we zeer veel mist wat ook op de foto's is te zien.totaal moesten we deze dag 340km afleggen wat niet zovel was in vergelijking metde eerste twee dagen.we moesten ook en regularity rijden dat ging het eerste gedeelte aardig goed totdat we er achter kwamen dat we iets misten nl.de tulips hoe we moesten rijden.iets voor het einde vond frits de instructies maar inmiddels hadden wij achter een andere deelnemer aangereden om op de goede plek uit te komen maar uiteraard hadden we aan het einde van de dag 25 straf minuten en stonden we overall op de 4e plaats.maar nomaals we hebben nog zeer veel dagen te gaan.hierbij enkele foto's
om een beetje indruk te krijgen